建设电三持续完善产品矩阵赋能终端渠道完美收官2024！

  进入最后一个季度，电三市场迎来2024年度“大决战”。在当下竞争日益激烈，终端渠道“贴身肉搏”的焦灼战况中，高品质的产品的赋能无疑将大幅度的提高电三经销商的市场竞争力与盈利能力。

  扎根丰县板块、拥有完善供应链体系的建设电三，其产品具备极强综合竞争力。面对2024年度“最终决战”，近日建设电三多款重磅新品接连推出，以贴近终端市场需求为核心竞争力，赋能合作渠道完美收官2024。

  冬季来临气温降低，全封闭商品市场销售火爆，建设电三推出符合当下时节且在体验、性能等维度打造超强产品综合竞争力的JS8车型。全封闭驾驶舱不但可以为终端消费的人带来舒适的驾驶空间，并且在手摇玻璃、收音机、暖风机、风扇天窗等高端配置的加持下，消费者将感受到更为人性化的冬季出行体验。

  同时建设JS8通过一系列配置升级，产品总实力堪称“电三冬季旗舰”。在安全性方面，JS8搭载倒车影像、遥控防盗配置，让车辆各项安全无可挑剔；其次在车辆硬件方面，JS8采用48/60V 1000W电机、悬挂底盘、三轮碟刹、液压减震、400-10铝轮等配置，确保车辆的性能与稳定性。

  在车身外观方面，JS8不仅采用极具时尚风格的设计理念，更拥有多种颜色搭配，将吸引更多终端消费群体的关注。能预见，在体验、性能、外观做到全面“旗舰”，进入公告目录的建设JS8，必将在终端市场展现强大竞争力，助力合作经销商引领当地市场全封闭品类销量。

  建设新重卡同样是终端经销商的“冬季大杀器”，通过重塑驾驶舱内饰与空间后，该系列车型成为载重强、体验好的代表半封闭货三产品。

  建设新重卡在驾驶舱内部分割出两大乘坐位，在多人出行情况下内部空间宽敞不拥挤。同时，这款车型升级为偏置式方向盘+中置变挡杆的操控分布，让终端消费者拥有汽车级驾驶体验。并且在内饰方面，建设新重卡不仅大量采用环保内饰，且加入全新集成按键式中控台与大屏仪表盘，出行体验更为舒适。

  在载重、性能配置方面，建设新重卡不仅采用1.0mm钢板门芯、1.2mm钢板底，并且侧板高度达到420mm，后车厢容量更大、承载货物更多。为匹配大载重，建设新重卡采用5*7*3.0主梁、5*5*2.0边梁构成车架、37管外簧减震、全悬浮后桥、前375-12后400-12平顶钢丝胎等高端配置，确保车辆在重载情况下可平稳通过各种路况。

  针对货三产品使用环境恶劣、多变等特点，建设新重卡采用50H磁钢尖兵动力系统，具备极强的动力爆发与持久性，满足终端用户对于货三产品大动力、强性能的期待，并且搭载的四线电机还可在重载、爬坡等过程中减少内部发热，保护磁钢不退磁，在使得车辆动力长久如新的基础上，有实际效果的减少产品售后率。

  在常规货运三开产品中，建设电三也在持续进行产品更新。此次新推出的机甲战士采用360柳叶钢板高门芯，搭配50H1000W电机，整车跑得快、载重强。全车还搭载有43管外簧减震、前375-12后400-12平顶钢丝胎、全悬浮后桥、5*7车架边梁等配置，整车综合性能强劲。

  建设电三为丰富合作经销商门店产品组合配置，推出星空平板车型，搭载48/60V通配12管控制器、30H磁钢方波电机、前后300-12圆顶钢丝轮胎、31液压拉丝减震，进一步丰富产品矩阵，为合作经销商年底冲刺全年销量打下坚实基础。

  在新款爆品不断涌现的基础上，建设电三推出专用电池“战兵1号”，不仅标志着其配套供应链整合能力再上一级台阶，也代表着建设电三产品品质将迈入新高度。

  此项升级对建设合作经销商而言可谓重大利好，从市场维度而言，品质跃迁将极大提升商品市场综合竞争力，以强劲战斗力助力合作商家争夺市场；从门店运营角度而言，配件专用意味着其售后能力的加强，降低门店综合运营成本。

  在2024年电三市场即将收官之际，建设电三推出阶梯式新品矩阵与专用电池，无疑为合作经销商注入一针“强心剂”，赋能其更为强劲的市场竞争力。依托优质新品，建设电三终端渠道势必将在最后一季度强势出击，以火爆销量为2024年画上完美句号，让我们大家一起拭目以待！返回搜狐，查看更加多